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2009 JAF All Japan Gymkhana Championship Rd.6 Super Slalom in Asamadai

CARROSSER CUSCO SAFETY21 Vacanza Motorsports Rally Dirt Gymkhana Drift WRC APRC LANCER EVO IMPREZA

クスコの自信作、勝つためのサスペンションキット「コンペティションシZERO-3X」のテスト動画。ラリードライバー炭山裕矢の解説付き。

キャロッセ CARROSSER クスコ CUSCO ZERO-3X インプレッサセダン GVD IMPREZA

ヴァカンツァ全長調整式サスペンション「ZERO-WAGON e」を装着したアルファードデモカーのPV。

キャロッセ CARROSSER クスコ CUSCO セーフティ21 SAFETY21 ヴァカンツァ Vacanza ZERO-WAGON e-con. アルファード ALPHARD ベルファイア VELLFIRE GGH ANH ローダウン

東名パワード×クスコのコラボレーションにより誕生したタイムアタック号。三栄書房レブスピード誌が主催する筑波スーパーバトル2009に参戦し、筑波サーキットコース2000を激走した。ドライバーは山田英二選手で、ベストタイムは56秒667。今後もこの挑戦は続く。

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2012年4月6日から8日に開催された、全日本ラリー第1戦 「ツール・ド・九州 in 唐津」でのクスコレーシングの活躍を収録したダイジェスト映像です。エース柳澤宏至／中原祥雅組はJN-4クラス4位。今回、加勢直毅選手をコ・ドライバーとして迎えた昨年のJN-3クラスチャンピオン牟田周平選手は、残念ながらリタイアとなりました。

CARROSSER CUSCO RACING SUBARU STI WRX JRC キャロッセ クスコ スバル インプレッサ 全日本ラリー 唐津

5月21日〜22日、オーストラリアで開催されたワールドタイムアタックチャレンジ2010に、TOMEI CUSCO インプレッサが参戦。ドライバーは、おなじみのターザン山田選手。他にも世界中のチューニングカーが、シドニー郊外のイースタンクリークレースウェイに集まり、「世界最速」の称号を賭けて激しいバトルを繰り広げた。TOMEI CUSCO インプレッサは公式練習でミッションをブローさせるも、メカの懸命な修復で復活。そしてその結果、決勝では見事総合3位でポディウムを獲得する。インプレッサとしては世界最速の座に着いたのだった。

CUSCO クスコ CARROSSER キャロッセ TOMEI 東名パワード IMPREZA インプレッサ WTAC 2010 World Time Attack Challenge ワールドタイムアタックチャレンジ2010 Eiji Yamada 山田英二 Tarzan ターザン山田

2012年JAF全日本ジムカーナ第1戦「RRC群馬スペシャリストジムカーナIN本庄」のダイジェスト映像です。 菱井将文選手はN4クラス、天満清選手はSA3クラスでそれぞれを優勝しました。 また全日本ジムカーナにおいてもプロトン・サトリアネオがデビューしました！ ドライバーは折茂紀彦選手。今後開発を進めてPN1クラス優勝を目指します。 あと、飯坂忠司選手の高崎くす子ちゃん号もイチオシですっ。

2012 JGC R1 CUSCO PROTON SATRIA NEO CARROSSER LANCER EVO GYMKHANA MITSUBISHI JAF RRC キャロッセ クスコ プロトン サトリアネオ ミツビシ ランサー エボ 全日本 ジムカーナ 本庄サーキット 高崎くす子 前田まみ 船木梨可子 生くす子 Automobiles Motorcycle Racing Cars

車高調選びのポイントを解説します。ネジ式車高調整式と、全長調整式車高調整式との差 を徹底比較！ あなたに合った車高調整式サスペンションを是非見つけてください。

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東名クスコインプレッサが、オーストラリアのイースタンクリークレースウェイで開催されたワールドタイムアタックチャレンジ2010に参戦！ドライバーはお馴染みの山田英二選手で、ベストタイムは1分31秒901。見事3位表彰台を獲得した。

TOMEI CUSCO INPREZA WORLD TIME ATTACK CHALLENGE 2010 WTAC2010 CARROSSER

9月24～25日に開催された2010年全日本ラリー選手権第6戦、新城ラリー2010に参戦したクスコレーシングのオンボード映像。 SS7雁峰北3を走るランサーエボX（柳澤／加勢）の様子です。雁峰北は、このラリーにおける最長のSS。 ちなみにサスペンションは「Competition ZERO3X」の市販品を使用しています。

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2010年JAF全日本ジムカーナ第6戦「灼熱スラローム in もてぎ」のダイジェスト映像（long ver.）です。今年からスイッチしたエボ10でN4クラスを戦う菱井将文選手は今期初優勝。熟成されたエボ9でSA3クラスを戦う天満清選手も優勝し、なんと今期6連勝！ 早くもシリーズチャンピオンを獲得しました！

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2008年APRC（アジア・パシフィック・ラリー選手権）、中国のダイジェスト映像！ チームのリザルトは、柳澤宏至2位、炭山裕矢6位。

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アマチュアドライバーによるクスコLSDのインプレッションインタビュー。はたして純正デフとの違いは？ 作動原理などの解説付きです。

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クスコLSD装着の有無を走行映像で比較しています。プロドライバーとアマチュアドライバーにおけるドライビイングの違いも紹介 。 あなたのLSD選びに是非お役立てください。

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2011年JAF全日本ラリー選手権第2戦「久万高原ラリー」のダイジェスト映像です。 CUSCO RacingからはJN-4クラスに柳澤宏至／中原祥雅（ランサーエボⅩ）、JN-3クラスに牟田周平／保井隆宏（サトリアネオ）が参戦。 プロトン・サトリアネオの記念すべき国内デビューイベントとなりました。

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ヴァカンツァ全長調整式サスペンション「ZERO-WAGON e」のPV。

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2010年JAF全日本ジムカーナ第6戦「灼熱スラローム in もてぎ」のダイジェスト映像（short ver.）です。今年からスイッチしたエボ10でN4クラスを戦う菱井将文選手は今期初優勝。熟成されたエボ9でSA3クラスを戦う天満清選手も優勝し、なんと今期6連勝！ 早くもシリーズチャンピオンを獲得しました！

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ストラットタワーバーの有無を比較して、その効果をチェックしました。アマチュアドライバーによる、走行映像と、インプレッションを紹介。きっとあなたも、その違いが分かるはず！

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2012年4月28日から30日に開催された、全日本ラリー第2戦 「久万高原ラリー」でのクスコレーシング、クスコジュニアラリーチームの活躍を収録したダイジェスト映像です。柳澤宏至／中原祥雅組（CUSCO ADVAN インプレッサ）は総合およびJN-4クラス3位。クスコジュニアラリーチームを経て、今年からクスコレーシングに昇格した明治慎太郎／木村裕介組（CUSCO ADVAN サトリアネオ）はJN-3クラス5位。ジュニアチームの鈴木尚／山岸典将組（高崎くす子・DUNLOP・サトリアネオ）はリタイヤ、石川昌平／鈴木裕組（佐藤りあ・DUNLOP・サトリアネオ）はJN-3クラス8位でした。

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2011年JAF全日本ラリー選手権第4戦「がんばろう！福島 MSCCラリー2011」のダイジェスト映像です。 CUSCO RacingからはJN-4クラスに柳澤宏至／中原祥雅（三菱・ランサーエボⅩ）、JN-3クラスに牟田周平／加勢直毅（プロトン・サトリアネオ）が参戦。 リザルトは柳澤選手が総合＆JN-4クラス5位、牟田選手は残念ながらリタイアでした。

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おなじみボディ補強の第一歩。クルマのボディにおける、ストラッ トバーの仕組みや効果を解説します。あなたの愛車は大丈夫ですか ？

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2010年JAF全日本ジムカーナ第9戦「RRC群馬スペシャリストジムカーナIN本庄」のダイジェスト映像です。 菱井将文選手はN4クラス、天満清選手はSA3クラスのそれぞれシリーズチャンピオンを獲得しました。 天満選手は全戦優勝という快挙です！ www.cusco.co.jp

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9月24～25日に開催された2010年全日本ラリー選手権第6戦、新城ラリー2010に参戦したクスコレーシングのオンボード映像。 SS5ほうらいせん2を走るランサーエボX（柳澤／加勢）の様子です。ギャラリーSSということでいつもよりも多めにドリフトしています。

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2009年APRC（アジア・パシフィック・ラリー選手権）、ラリーインドネシアのダイジェスト映像！ チームのリザルトは、柳澤宏至リタイア、炭山裕矢リタイア。

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2009年APRC（アジア・パシフィック・ラリー選手権）、ラリー北海道のダイジェスト映像！ チームのリザルトは、柳澤宏至3位、炭山裕矢リタイア。

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Ｎ４クラス 菱井将文選手、ＳＡ３クラス 天満清選手のスーパードライビングテクニックをご堪能ください！

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2009年APRC（アジア・パシフィック・ラリー選手権）、ラリーチャイナにおけるクスコレーシングチームのインサイド映像！ チームのリザルトは、柳澤宏至選手リタイア、炭山裕矢選手５位。これにより炭山裕也選手はアジアカップ３位を獲得。

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4月20日（火）に行われた、クスコチームテストのオンボード映像です。

Carrosser Cusco Rally onboard APRC キャロッセ クスコ ラリー オンボード映像

2011年JAF全日本ラリー選手権第3戦 HIMUKA RALLY'11 in 美郷に参戦した、クスコレーシング牟田周平／加勢直毅組 CUSCO ADVAN プロトン のオンボード動画です。

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2011年JAF全日本ラリー選手権第3戦「HIMUKA RALLY'11 in 美郷」のダイジェスト映像です。 CUSCO RacingからはJN-4クラスに柳澤宏至／中原祥雅（三菱・ランサーエボⅩ）、JN-3クラスに牟田周平／加勢直毅（プロトン・サトリアネオ）が参戦。 リザルトは柳澤選手が総合＆JN-4クラス3位、牟田選手がJN-3クラス5位でした。

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2011年1月28日に丸和オートランド那須で行われた、プロトン・サトリアネオGr.Nラリーカーのシェイクダウン映像です。

PROTON プロトン SATRIA NEO サトリアネオ CARROSSER キャロッセ CUSCO クスコ

2010年 アジア・パシフィックラリー選手権 最終戦 チャイナラリーのダイジェスト版。 クスコレーシングのチームリザルトは、残念ながら柳澤／中原組がリタイヤしたものの、炭山／加勢組が総合4位＆APRC勢トップでフィニッシュ。 アジアカップのチャンピオンを獲得しました！ また、今回スイフトスポーツで初参戦となった番場彬／保井隆宏組がN2クラス優勝を飾りました。 詳細は下記を参照。 www.cusco.co.jp

APRC 2010 アジア・パシフィック・ラリー CARROSSER キャロッセ CUSCO クスコ Lancer Evo ランサーエボリューション ランエボ swift スイフト

クスコ史上、最強のスポーツスペック。サーキットで0.1秒を削るために開発された最新車高調ZERO-3。Sタイヤの使用を前提とし、減衰力24段調整の新設計単筒ラム式ダンパーおよびピロアッパーを採用。さらに別タンク付きのZERO-3Xは、伸側、高速圧側、低速圧側の減衰力それぞれ独立した24段階調整が可能となっている。

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ヴァカンツァ全長調整式サスペンション「ZERO-WAGON e」を装着したレガシィ＆オデッセイのPV。

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2011年 FIA アジア・パシフィックラリー選手権 第6戦 チャイナラリーペルタミナクスコレーシング 三菱ランサーEvo.X 炭山裕矢／加勢直毅組のSS1 オンボードです。 2台同時スタートのスーパースペシャルステージでフィンランドのヤリ・ケトマー選手とのバトルでした。

CUSCO CARROSSER APRC CHINA RALLY MITSUBISHI LANCER EVO クスコ キャロッセ ラリー アジパシ 中国 三菱 ミツビシ ランサー エボ 炭山裕矢

全日本ジムカーナ選手権第6戦もてぎ練習走行（7月30日）。 N4クラス、BSレイズ・クスコランサー 菱井将文選手の走行動画です。

全日本ジムカーナ CARROSSER キャロッセ CUSCO クスコ

2011年1月28日に丸和オートランド那須で行われた、プロトン・サトリアネオGr.Nラリーカーのシェイクダウン／オンボード映像です。

PROTON プロトン SATRIA NEO サトリアネオ CARROSSER キャロッセ CUSCO クスコ 牟田周平

ホンダCR-Z用クスコ全長調整式サスペンションキット「Sport ZERO-1」の紹介動画です。

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クスコチームの大活躍に終わった2011年のラリー北海道。その活躍の一部をダイジェスト映像でお楽しみ下さい。

Rally HOKKAIDO CARROSSER CUSCO PROTON SATRIA NEO MITSUBISHI LANCER EVO ラリー 北海道 キャロッセ クスコ プロトン サトリア ネオ ミツビシ 三菱 ランサー エヴォリューション APRC JRC アジア パシフィック 全日本ラリー

APRC2011年マレーシアラリーの動画です。 参戦レポートは下記よりどうそ！ www.cusco.co.jp

CARROSSER PERTAMINA CUSCO PROTON Rifat Sungkar Yuya Sumiyama Akira Bamba Kousuke Takashino rally japan mitsubishi

全日本ジムカーナ選手権第6戦もてぎ練習走行（7月30日）。 SA3クラス、ADVANレイズクスコランサー天満清選手の走行動画です。

全日本ジムカーナ CARROSSER キャロッセ CUSCO クスコ

クスコレーシング 炭山/ 加勢組ランサーエボXオンボード映像です。 フィニッシュ直前、土のうにヒットも運良くノーダメージ。トップとわずか0.2秒差の3番手タイム。

CARROSSER CUSCO キャロッセ クスコ APRC 2010 Asia Pacific Rally Championship Rd.7 China Longyou SS8 Ma Shu Kou 炭山 加勢 ランサー エボX

2008年APRC（アジア・パシフィック・ラリー選手権）、クスコワールドラリーチームのダイジェスト映像！

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過酷なAPRC2010シリーズを戦い抜くため、エボⅩをさらに熟成させました。今年からリストリクター径が33φとなり出力も向上。応援よろしくお願い致します。

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クスコレーシング 炭山/ 加勢組ランサーエボXオンボード映像です。 グラベルとターマックのミックスステージ。 アジ・パシエントラント、ファーステストタイム！

CARROSSER CUSCO キャロッセ クスコ APRC 2010 Asia Pacific Rally Championship Rd.7 China Longyou SS8 Ma Shu Kou 炭山 加勢 ランサー エボX

2008年APRC（アジア・パシフィック・ラリー選手権）、ワンガレイのダイジェスト映像！ チームのリザルトは、柳澤宏至5位、ディーン・ヘリッジ4位、炭山裕矢リタイア。

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2011年JAF全日本ラリー選手権第3戦「HIMUKA RALLY'11 in 美郷」のダイジェスト映像です。 CUSCO RacingからはJN-4クラスに柳澤宏至／中原祥雅（三菱・ランサーエボⅩ）、JN-3クラスに牟田周平／加勢直毅（プロトン・サトリアネオ）が参戦。 リザルトは柳澤選手が総合＆JN-4クラス3位、牟田選手がJN-3クラス5位でした。

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2008年APRC（アジア・パシフィック・ラリー選手権）、北海道のダイジェスト映像！ チームのリザルトは、柳澤宏至3位、ディーン・ヘリッジ2位、炭山裕矢リタイア。

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2009年9月24〜25日に中国北京で開催されたCHINA INTERNATIONAL AUTO PARTS EXPO（中国国際自動車部品博覧会）に出展しました。

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