Spijkers met koppen - Interview met Joop van der Pol schrijver van het boek " Zundapp in Nederland". Geen brommer had ooit zo veel fans in Nederland als Zündapp. Het Duitse werkpaard op wielen is al decennia lang een onbetaalbaar bezit voor tienduizenden. In de jaren zestig en zeventig ondernam je op een Zündapp je vakanties en je kroegentochten, maar ook je huwelijksreis naar het verre Luxemburg. Bouwvakkers reden op een Zündapp naar hun werk, boeren naar de bond en pastoors naar de kerk. Nozems scheurden, plat erop, over de tenen van het dorpsfatsoen. Een volgende generatie monteerde een Easy-Riderstuur en bewierookte de wereldvrede in een walm van Brommix en nederwiet. Weer wat later maakten airbrushers er rijdende meesterwerken van. Een Zündapp was sterk en betrouwbaar. Wie er een had, verlangde er als vanzelf naar de wettelijk toegestane snelheid wat omhoog te sleutelen met vijl en boor. Of zoals zanger/crosser Bennie Jolink het in dit boek uitdrukt: 'Kop afvlakken en dan de rattesteert erdeur!' De gemeentepolitie kon nauwelijks anders dan óók maar snelle Zündapps aanschaffen. De fabriek is al jaren gesloten, maar nog steeds beleven stugge doorrijders en gepassioneerde hobbyisten plezier aan hun Combinette, KS50 of SuperSport. Hun bromfietsen zijn onder een dekentje gekoesterd, helemaal gerestaureerd of met technische finesse verbouwd tot 'specials'. Net als de spaken van zo'n klotenstoter, goudhaantje of boswachter hebben ze de heldendaden uit hun jeugd tot <b>...</b>
zundapp
zuendapp
zündapp
KS50
KS80
KS100
KS125
Dutchzundapp
Stieltjesplein
nedeland
niederlande
Mustang
65
NL
