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Euromec srl via Visano 78/80, 25010 Isorella (Bs). Tel 39 030 9958151 - Fax 39 030 9952223 P.IVA 00567710983 CF 00503860173 info@euromecsrl.com sales@euromecsrl.com www.euromecsrl.com Le più grandi benne del mondo usate nelle cementerie e nei porti per il carico/scarico delle navi. Leader mondiale in questo settore per capacità, affidabilità e robustezza. EUROMEC, nata dalla fusione della Eurohydromec e Isomec, aggrega le esperienze cinquantennali maturate nellambito della movimentazione di materiali, e si pone ai vertici della produzione europea. L'EUROMEC è un'azienda a livello industriale e tecnologico avanzatissimo localizzata nella provincia di Brescia, una zona di antica tradizione metalmeccanica e siderurgica.

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La nostra società -- CFS International Engineering Handling - opera nel campo della progettazione e costruzione di attrezzature per handling rivolte a settori diversificati come : portuale , cementiero , acciaierie, demolizione , rifiuti e ogni tipo di movimentazione di materiali. CFS è in grado di offrirvi una vasta gamma di benne e polipi adatti a soddisfare ogni vostra specifica esigenza.

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Euromec srl via Visano 78/80, 25010 Isorella (Bs). Tel 39 030 9958151 - Fax 39 030 9952223 P.IVA 00567710983 CF 00503860173 info@euromecsrl.com sales@euromecsrl.com www.euromecsrl.com EUROMEC, nata dalla fusione della Eurohydromec e Isomec, aggrega le esperienze cinquantennali maturate nellambito della movimentazione di materiali, e si pone ai vertici della produzione europea. L'EUROMEC è un'azienda a livello industriale e tecnologico avanzatissimo localizzata nella provincia di Brescia, una zona di antica tradizione metalmeccanica e siderurgica.

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lucaniaelettrica.wordpress.com E il nuovo sistema di distribuzione in fase di sviluppo al Centro Ricerche Fiat: si affida a olio ea elettrovalvole per comandare la distribuzione, con levidente conseguenza di ridurre gli attriti e permettere riduzione di consumi e aumenti delle prestazioni. Sui motori a ciclo otto si chiamerà Uniair mentre in quelli a ciclo diesel verrà denominato Multiair. Linnovativo sistema Multiair® consente di controllare laria nei motori ad accensione comandata (motori a benzina) senza dover utilizzare la tradizionale farfalla e, quindi, con un elevato grado di flessibilità rispetto ai sistemi di distribuzione meccanici. Questa tecnologia di attuazione delle valvole elettro-idraulica si basa sullinterposizione, tra la camma e la valvola daspirazione motore, di un volume dolio (camera ad alta pressione) che può essere variato attraverso lutilizzo di una valvola controllata a sua volta da unapposita centralina elettronica. In questo modo il profilo di alzata della valvola può essere variato in diversi modi in funzione della richiesta daria del motore e del regime di funzionamento. Differenti strategie (Chiusura Anticipata della Valvola EIVC, Apertura Posticipata della Valvola LIVO o Multi-Lift) possono essere utilizzate per ottimizzare lefficienza della combustione con notevoli benefici in termini di potenza, coppia, consumi ed emissioni. Un altro vantaggio di questo sistema è dato dalla pressione dellaria a monte delle valvole che è sempre costante <b>...</b>

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