Niezwykła noc lotniczych atrakcji w Warszawie

Różne rodzaje samolotów, tunele aerodynamiczne, symulatory lotów i efektowne iluminacje świetlne czekały na warszawiaków, którzy wieczorem 15 października wzięli udział w zorganizowanej po raz drugi "Nocy w Instytucie Lotnictwa". "Mieliśmy bardzo dużo atrakcji nie tylko dla tych którzy kochają lotnictwo, ale też dla tych, którzy interesują się techniką, a także lubią miejsca, w których dzieje się coś niezwykłego i niecodziennego" - powiedział PAP Wojciech Łukowski z Instytutu Lotnictwa. Zwiedzający mogli zobaczyć m.in. tunele aerodynamiczne i laboratoria materiałowe, ale także wziąć udział w wyścigach poduszkowców lub spróbować swoich sił na symulatorach lotu. Chętni mogli pokierować łazikiem marsjańskim, robotami, obejrzeć modele rakiet. Specjalnie na tę okazję efektownie oświetlono fontannę tuż przy Instytucie Lotnictwa i przygotowano kolorowe iluminacje na elewacjach budynków Instytutu. Dodatkową atrakcją były startujące z warszawskiego Okęcia samoloty, które co chwilę przelatywały nad głowami zwiedzających. "Rozpiętość wieku wśród naszych gości jest ogromna. Widzimy dzieci w wózkach, które już są zainteresowane lotnictwem. Z kolei dziadkowie przychodzą nie tylko by towarzyszyć wnukom, ale też by pooglądać to, co przygotowaliśmy i być może by powspominać. Przychodzą przede wszystkim ci, którzy marzyli kiedyś o tym, że zostaną lotnikami" - oceniał Łukowski. Jak powiedział, IL organizuje imprezę z trzech powodów. "Po pierwsze, bardzo wielu warszawiaków nie wie, że w tym <b>...</b>
Silesian Greenpower w Instytucie Lotnictwa

Testy samochodziku Silesian Greenpower, wykonane w tunelu aerodynamicznym niskich prędkości w Instytucie Lotnictwa w Warszawie.
silesian greenpowere instytut lotnictwa ioa ilot tunel aerodynamiczny ilottv
Obchody święta 2 Skrzydła Lotnictwa Taktycznego

7- 8 października 2010r. Poznań/wybrane fragmenty uroczystych obchodów święta 2 Skrzydła Lotnictwa Taktycznego www.facebook.com
Rozruch silnika PWS-26 w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie

Ostatnio miałem okazję być w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie, gdzie podczas wizyty najciekawszym i najbardziej wzruszającym momentem było obserwowanie uruchamiania silnika PWS--26. Zainteresowanych historią tego egzemplarza samolotu odsyłam na stronę MLP. PWS -26 wyposażony był w silnik Wright Whirlwind J-5. Produkowany był on na licencji przez Polskie Zakłady Skody (1929 -- 1931) oraz w zakładach Avia (1935 -- 1938). W sumie wybudowano ok. 650 silników. Ten typ silników był m.in. zamontowany w samolocie Lublin R XII, PWS-18, Ryan NYP (Spirit od St. Louis), Lockheed Vega 1 Na krótkim filmie widać jak wyglądała procedura rozruchowa silnika. Etapy rozruchu: - wprowadzenie ręczną pompką przy osłonie silnika, paliwa do trzech zbiorniczków przy górnych cylindrach, iskrowniki wyłączone (nie ma na filmie) - ręczny obrót śmigłem (kilka obrotów) (nie ma na filmie) - napędzanie ręczne, korbą, mechanizmu przekładniowego rozkręcającego silnik. Po odpowiednim rozkręceniu mechanizmu następowało załączenie wału poprzez naciśnięcie dźwigni pod osłoną silnika; -wał z tłokami zaczynał się poruszać iw tym samym momencie pilot w kabinie podłączał iskrowniki i silnik rozpoczynał pracę. Pokaz był wykonany profesjonalnie z zachowanie wszystkich niezbędnych faz podczas uruchamiania jak i pracy (odpowiednie odczekanie na małych obrotach przed zatrzymaniem, aby silnik trochę ostygł). Chciałbym również wyrazić uznanie dla zespołu Muzeum Lotnictwa Polskiego za pięknie odrestaurowany i <b>...</b>
PWS-26 Muzeum Lotnictwa Polskiego Krakowie myśliwiec samolot zabytek II Wojna Światowa historia silnik rozruch iskrownik polska aviationpolska
Otwarcie nowego laboratorium EDC w Instytucie Lotnictwa

Dzięki współpracy Instytutu Lotnictwa i General Electric, w ILOT otwarto Laboratorium Testów Ciśnieniowych Urządzeń Wydobywczych Ropy i Gazu. / Thank to cooperation between Institute of Aviation and General Electric, at the Institute of Aviation, was opened newest and second biggest subsea laboratory. Przecięcia wstęgi i uroczystego otwarcia dokonali: / Grand opening was held by: Witold Wiśniowski -- Dyrektor Instytutu Lotnictwa Magdalena Nizik -- Dyrektor Zarządzający GE Company Polska John Lammas - szef działu Oil & Gas GE Lesław Kuzaj - Dyrektor GE w Europie Środkowej www.ilot.edu.pl
Engineering desing center institute of aviation ilot tv instytut lotnictwa general electric ilottv
Zbrodnie polskiego lotnictwa 1920 - "Piervaja Konnaja" 1941

THIS IS STALIN's PROPAGANDA MOVIE! Przed Wami fragment filmu propagandowego "Piervaja Konnaja", nakręconego w 1941 roku, jeszcze przez atakiem Niemiec na ZSRR. Kawał czystej propagandy, który poznaliście już przy okazji pokazanego przeze mnie filmu "Marszałek Piłsudski i gen. Rydz - Śmigly w "Pierwaja Konnaja" 1941". Wybrana scena pokazuje, jako jedna z wielu, akt polskiego bestialstwa, w postaci ataku polskiego lotnictwa na uciekinierów - nieuzbrojonych cywilów rosyjskich i ukraińskich. Jak widać Polak nie przepuści ani kobiecie, ani dziecku. Polski żołnierz, który jest w tłumie, to ostatnie bydle, które próbowało okraść biednych Rosjan, a ci go ogłuszyli i zabrali ze sobą. Jak widać Polacy, swoją bezwzględnością zasłużyli na wszystko co ich spotkało. Zbrodnicze lotnictwo polskie, zabijanie bolszewickich jeńców, polskie obozy koncentracyjne roku 1920, sprzedawanie jeńców bolszewickich w niewolę do francuskiego Konga, czy zbrodnie naszej Marynarki Wojennej, a nawet bestialskie zachowanie wojskowych rzeźników i czyścibutów zasługuje na akt stanowczego potępienia.
1920 bitwa warszawska cud nad wisłą piervaja konnaja piłsudski lotnictwo polskie propagand 1941 ZSRR komunizm pathe1939 Pathe 1939
Zniszczone Hydroplany Morskiego Dywizjonu Lotniczego - 1939

Morski Dywizjon Lotniczy Oddział lotnictwa Marynarki Wojennej II RP przeznaczony do wykonywania rozpoznania morza w okolicach polskiego wybrzeża na różnych dystansach. W 1939 na uzbrojeniu znajdowało się: 15 Lublin R-XIIIter/hydro 2 Lublin R-VIIIter 1 CANT Z-506B 1 RWD-17W 1 Nikol A-2 oraz kilka innych samolotów. Łącznie ponad 30 maszyn różnego typu. 1 Września MDL został zaatakowany z powietrza przez 20 He-111 nie niszcząc samolotów. Niemcy wiedzieli o tym, że hydroplany MDL są przestarzałe i przedstawiają małą wartość bojową, więc nie traktowano ich poważnie. 7 Września 1 Lublin R-XIII poleciał z zadaniem rozpoznania i zbombardowania pancernika Schleswig-Holstein. Samolot ten nie odnalazł pancernika ale podczas powrotu polska załoga zauważyła i zaatakowała bombami i kaemami niemieckich żołnierzy, którzy świętowali zdobycie WST Westerplatte. 8 Września zirytowani Niemcy zniszczyli wszystkie samoloty MDL z wyjątkiem RWD-17W. Po ewakuacji lotnicy MDL kontynuowali walkę w Dywizjonie 304. Muzyka: Ryszard Arning - Polskie wzlatują orły Hydroplany w filmie ,,Rapsodia Bałtyku'': www.youtube.com www.youtube.com
Morski Dywizjon Lotniczy MDL Puck 1939 Marynarka Wojenna II RP Lublin R-VIII ter R-XIII ter/hydro RWD-17 Nikol A-2 CANT Z-506 Wodnosamolot Hydroplan wosiu 14
Historia Lotnictwa - Aleja MiGów (part 1/5) [Lektor PL]

17 grudnia 1951 roku eskadra czterech Sabre'ów z 4 Skrzydła Myśliwców Przechwytujących wleciała w osławioną „aleję MiGów". Nazwę tę nadali piloci amerykańscy korytarzowi powietrznemu nad Jalu, w którym do tej pory niepodzielnie rządziły MiGi. Aby sprowokować nieprzyjaciela dowódca eskadry przyjął pułap, prędkość, i taktykę starszych F-80. Wkrótce zostali wykryci przez chińskie radary i myśliwce stacjonujące w Antungu poderwały się w powietrze.
Przeciwko bogom - polski film lotniczy cz. 4 Against Gods

Film polski w reżyserii Huberta Drapelli z 1961 roku. Dramat psychologiczno - obyczajowy: historia niesłusznie posądzonego o tchórzostwo i bojkotowanego przez kolegów lotnika. Kapitan Doroń w czasie awarii pilotowanego przez siebie samolotu ratuje się, samolot natomiast wpada do morza. Czyn ten uznany zostaje przez wielu kolegów i przełożonych za przejaw tchórzostwa. Doroń otrzymuje zakaz latania. Dopiero dowódca lotniska umożliwia mu pełną rehabilitację. Brak paliwa zmusza Doronia do wykonania precyzyjnego lądowania, mimo że jest noc, a na płycie lotniska płonie rozbity przez lekkomyślnego pilota samolot. Jeden z nielicznych powojennych polskich filmów lotniczych.
polskie lotnictwo bojowe myśliwskie myśliwiec polish TOP GUN MIG russia russian airplane jet fighter air strike cold war era Przeciwko bogom polski film lotniczy odrzutowy 17 LIM MI Stanisław Zaczyk cezary 161


























