Junak to polski motocykl , tylko czterosuwowy Model produkowany w Polsce po II wojnie światowej. Nazwa oznacza "odważny młody człowiek", old-fashioned, lub członka organizacji paramilitarnych w pracę z młodzieżą w Polsce. W ciągu dziewięciu latach produkcji, 1956-1965, w sumie 91400 motocykli Junak zostały wyprodukowane. Niektóre modele zostały wyprodukowane, a mianowicie: 10.000 turystów M07 i M07 rajdowy-R i poprzeczne M07-C modele 2500 trójkołowy B20-tych, 8500 typ Przyczepy boczne WB1 i W03, podczas gdy reszta była M10 modeli. Rama Junak został wyprodukowany przez SFM w Szczecinie , podczas gdy silniki były przez ZSM w Łodzi . Podczas przejścia z modelu M07 do M10 od 1960 do 1961 około 20.000 modeli M10 posiadał pewne cechy M07 modelu, takie jak obudowy reflektorów. Są to tak zwane przejścia lub po polsku "przejsciowka" modeli. Junak został zaprojektowany w latach 1951-1952 w Biurze Konstrukcyjne Przemysłu Motoryzacyjnego (Automotive Biuro Przemysłu Budowlanego) pod kierownictwem J. Ignatowicz. W tym czasie Junak był lepszy od wielu znanych motocykli. Nie było to zaskakujące, ponieważ doświadczeni inżynierowie zaprojektowali Junak opierając swoją wiedzę na temat grupy T. Rudawski firmy. T. Rudawski był ojcem sprzed II wojny światowej motocykli Sokół , który jest również powód, dla którego silnik Junak ma wiele cech Sokół 600 i 500. Regulujących system i niewygodne umiejscowienie linii produkcyjnej doprowadziły do trudności z zapewnieniem jakości. Te same powody <b>...</b>
junak
opis
